Efterdra hjulbultarna
Efterdragningen tar fem minuter men är ett av de vanligaste momenten som glöms bort efter ett däckbyte. Här är vad som gäller.
Snabbfakta & regler
- Efterdra efter
- 5–10 mil
- Vanligt åtdragningsmoment
- 110–140 Nm
- Verktyg
- Momentnyckel – aldrig mutterdragare
Viktigt att tänka på
Hoppa aldrig över efterdragningen – lösa hjulbultar är en av de vanligaste orsakerna till att ett hjul lossnar.
När ska du efterdra?
Efterdra efter 5–10 mils körning från däckbytet. Fälgen sätter sig mot navet under de första milen, vilket gör att förspänningen i bulten minskar.
Däckplatsens tipskort
Aluminiumfälgar rör sig mer än stålfälgar när metallen värms och kyls – kontrollera dem en extra gång efter ytterligare 20 mil.
Så gör du
- Använd momentnyckel, inte fälgkors, om du vill vara säker på rätt moment.
- Vanligt åtdragningsmoment är 110–140 Nm – kontrollera i instruktionsboken.
- Dra i stjärnmönster, alltså korsvis, aldrig runt i tur och ordning.
- Dra inte hårdare än angivet moment; överdragna bultar kan sträckas och gå av.
Vanliga frågor
Behöver du hjälp med dina däck?
Jämför priser och boka tid hos kvalitetssäkrade verkstäder nära dig.
Relaterade guider
Mönsterdjup och 5-kronan
1,6 mm på sommaren och 3 mm på vintern är lagkrav – men vad är egentligen säkert? Lär dig mäta mönsterdjupet med ett mynt.
Läs hela guiden →Däckens ålder och DOT-märkning
Gummi hårdnar med åren även om mönstret ser nytt ut. Så läser du DOT-koden och avgör när det är dags att byta.
Läs hela guiden →Syna däcken efter skador
En blåsa på däcksidan kan spricka utan förvarning. Lär dig känna igen varningstecknen på två minuter.
Läs hela guiden →